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    汽修維修技師和車主都該懂的機油知識大全

    時間:2019-12-12 17:22:18 來源:汽修維修技師 熱度:點擊
      導讀:機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方,不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺的顏色。機油的性能是通過一系列發動機臺架試驗以及實車路試來評定的,這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機油的性能。...

    機油顏色的深淺能反映機油的性能嗎?

    機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方,不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺的顏色。

    機油的性能是通過一系列發動機臺架試驗以及實車路試來評定的,這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機油的性能。

    易變黑的機油就一定不好嗎?

    不一定,有些優良的機油含有能夠溶解發動機內部積碳的添加劑,所以容易變黑,但是對機油的性能沒有影響。

    為什么要定期更換機油?

    油在運行中會逐漸變質,主要原因有:

    燃燒副產物:如水分、酸性物質、煙炱、積碳等;

    燃油稀釋;

    機油本身的高溫氧化變質;

    灰塵及金屬顆粒。

    這些物質都容納在機油中,同時,機油中的添加劑也會隨著使用過程不斷消耗。不按期更換機油,會顯著降低機油對發動機抗磨的保護作用。

    更換機油不但可以排出油里面的污染物,還可保證機油中的成分保持在合理水平。

    換機油時,為什么放出來的機油很稀?

    換機油時通常是在熱車狀態下進行,機油粘度是隨著溫度升高而下降的,因此換出來溫度較高的機油,其粘度要比常溫下的粘度要稀,這屬于正常現象。

    但當溫度降到室溫后,機油粘度仍然很低,很可能是機油使用過程中受到燃油稀釋所致。

    如何選擇機油?

    根據車廠或服務站推薦; 

    根據車況 ;

    根據環境溫度。

    如何檢查在用機油的質量狀況?

    外觀:

    油樣呈乳白色或呈霧狀,表明機油進了水;

    油樣變為灰色,可能被汽油所污染;

    變為黑色,燃料不完全燃燒的產物所引起。

    氣味:

    出現刺激性氣味,表明機油被高溫氧化;

    很重的燃油味,表明被燃油嚴重稀釋(用過的機油少量燃油味正常)。

    油滴斑點試驗:

    取一滴機油滴到濾紙上,觀察斑點的變化情況。

     機油迅速擴散,中間無沉積物,表明機油正常;

     機油擴散慢,中間出現沉積物,表明機油已變臟,應及時更換。

    爆裂試驗:

    把薄金屬片加熱到110℃以上,滴一滴機油,如油爆裂證明機油含有水份,這個方法能檢測0.2%以上的含水量。

    機油報警燈亮有哪些原因?

    機油燈亮主要是由于潤滑系統油壓不足所引起,通常有以下原因:

    油底殼內油量不足,并檢查是否有密封不嚴造成機油泄漏。

    機油受到燃油的稀釋或發動機負荷過重工作溫度太高,導致機油粘度變稀。

    油道堵塞或機油過臟,導致潤滑系統供油不暢。

    機油泵或機油限壓閥或旁通閥卡滯工作不良。 

    潤滑部件的配合間隙過大,如曲軸主軸承頸與軸瓦、連桿軸頸與軸瓦磨損嚴重,或軸瓦合金剝落,造成間隙過大,使機油泄漏量增加,降低了主油道的機油壓力。 

    機油壓力傳感器工作不良。 

    沒有正確的根據氣候和發動機的工況選擇機油的粘度。

    選用過低粘度的機油使潤滑部件的機油泄漏量增加,引起主油道壓力變低。選用過高粘度的機油(特別是冬季),引起油泵泵油困難或機油過濾器通過困難,引起系統機油壓力低。

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